ROBO DE CABLES Y EL CHOQUE DE TRENES EN PALERMO; POR CECILIA DI LODOVICO

ROBO DE CABLES Y EL CHOQUE DE TRENES EN PALERMO; POR CECILIA DI LODOVICO

El robo de cables está haciendo estragos. Es un delito en alza, que aparece cada vez más organizado. El viernes, una formación del Ferrocarril San Martín con pasajeros a bordo embistió a una locomotora que llevaba solo un furgón vacío en Palermo

 ¿Cuál es la principal hipótesis? Hace 10 días no hay señalización producto del robo de cables y los maquinistas trabajan con autorizaciones escritas.  En Buenos Aires vemos tramos enteros de autopistas sin luz. ¿El motivo? El robo de cables, según las empresas que presentaron varias denuncias.

El objetivo es revender el cobre de las líneas, que cotiza a más de 7 mil pesos el kilo en metaleras. ¿Qué buscan? tendido eléctrico, las vías de tren, tapas de medidores de gas y postes de calle.

 Esta semana tuvimos cuatro muertos en Bahía Blanca. Murieron electrificados cuando intentaban robar cables de una torre de alta tensión. Ya los venían investigando y podría estar involucrado un subcomisario.

En febrero impactó el video de un chico que salió tambaleante de un pozo en Rosario en el que se había metido para robar cables de media tensión de EPE. 90 por ciento del cuerpo quemado murió en el hospital.

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BULLRICH Y LA PESADA HERENCIA DE LOS PRESOS; POR CECILIA DI LODOVICO

BULLRICH Y LA PESADA HERENCIA DE LOS PRESOS; POR CECILIA DI LODOVICO

La Ministra de Seguridad decidió tener bajo su órbita el Servicio Penitenciario Federal para complementar su política de seguridad. Bullrich recibió un servicio penitenciario que funcionaba como home office para los jefes de organizaciones criminales, Los Monos, Alvarado y compañía. Quien tomara le determinación de cortar con ese call center iba a sufrir las consecuencias en la calle. Así, vemos disminuir homicidios y balaceras en Rosario, pero permanece una amenaza narco contra “inocentes”. Por otro lado, Bullrich hereda los reclamos de jurisdicciones como la Ciudad de Buenos Aires y Santa Fe que tienen en sus calabozos presos “federales”. Ya hablamos de las fugas y el hacinamiento en las comisarias de la Ciudad, relacionado a la falta de plazas en el SPF.  El tema que generó resquemores entre la gestión de Jorge Macri y el gobierno nacional. Mientras Ciudad sigue esperando cupos en Federal, anunció la instalación de “módulos de detención” dentro del predio de diferentes comisarías. Y además, avanzan en acuerdos con la Justicia para enviar a detenidos a domiciliaria con tobilleras electrónicas. Escuchá la columna de Cecilia Di Lodovico acá
NO HAY PLATA PERO HAY QUE CUIDAR AL PRESIDENTE; POR CECILIA DI LODOVICO

NO HAY PLATA PERO HAY QUE CUIDAR AL PRESIDENTE; POR CECILIA DI LODOVICO

Milei viajó a Bariloche para participar del Foro Llao Llao y, por primera vez, usó uno de los aviones de la flota presidencial: El Tango 11.  Hace solo un mes el Gobierno había anunciado que trasferiría toda la flota presidencial a las Fuerzas Armadas para mostrar reducciones en los gastos del Estado en consonancia con su programa de ajuste. Como medida anticasta dijo que durante su gestión tomaría vuelos comerciales Tras el ataque de Irán a Israel, Javier Milei comenzó a tomar más en serio su propia seguridad.  “No hay plata pero hay que cuidar al presidente”, dijo Bullrich al anunciar que el presidente dejaría de usar vuelos de línea.  El conflicto bélico no hizo más que desnudar lo evidente. Para justificar el cambio, el Ministerio de Seguridad se basó en un rimbombante “Informe de Seguridad Presidencial en traslados aéreos”